鄭萬高鐵萬州至興山段
為暫時利用在建鄭萬高鐵的一段，遠(yuǎn)期（2030年左右）再修建宜昌至恩施至重慶的南線（渝宜高鐵），該段全長約240公里，目前工程進(jìn)展順利，有望于2021年底建成通車。
興山至宜昌高鐵（宜昌鄭萬聯(lián)絡(luò)線）
為規(guī)劃沿江高鐵項(xiàng)目中進(jìn)度最快的一段，目前已完成可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)，年內(nèi)有望正式開工，工期5.5年。正線全長93公里，設(shè)聯(lián)絡(luò)線分別引入既有宜昌東站和規(guī)劃宜昌北站，楊家塝線路所至宜昌北站長約7公里為沿江高鐵正線。
武漢至荊門至宜昌高鐵
武天荊高鐵2018年11月開始勘查設(shè)計(jì)招標(biāo)，2019年2月預(yù)可研審查。10月18日至20日，國家鐵路集團(tuán)工程設(shè)計(jì)鑒定中心在武漢召開了沿江高鐵武漢至宜昌段可研評審會。此次評審將原規(guī)劃的武天荊高鐵和襄常高鐵的宜昌至荊門段合并為一個項(xiàng)目。線路起于漢口站，經(jīng)漢川東、天門北、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西，終止宜昌北站，全長約289公里。
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